本記事では、ディーゼルグランドを解説します。
評判や口コミも併せて紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
ディーゼルグランドとは
ディーゼルグランドは、DH-2/CF-4級のDPF対応ディーゼルエンジンオイルです。
SAE規格の粘度は「10W-30」と「15W-40」の2種類になります。
主な用途は、大型トラックやバスなどのディーゼルエンジン用で、特にDPF装着車用におすすめです。
また、JASO DH-2規格に適合したオイルなので、DPF装着の有無にかかわらず利用できます。
| 品質レベル | DH-2/CF-4級 |
| SAE規格の粘度 | 10W-30 15W-40 |
| 荷姿 | 20ℓペール缶・200ℓドラム缶 |
ディーゼルグランドの特徴
参照：ディーゼルグランド｜ENEOS株式会社
ディーゼルグランドの特徴は下記のとおりです。
- DPFの負荷を軽減できる
- 粘度の上昇が少ない
- 寿命が長く低燃費
それぞれ見ていきましょう。
DPFの負荷を軽減できる
1つめは、DPFの負荷を低減できる点です。
従来オイルでは対応できなかった灰分やススなどにしっかりアプローチできるため、フィルター詰まりを抑制できます。
DPF負荷の1つであるフィルター詰まりを軽減できるため、燃費の悪化も抑えられるでしょう。
そのため、DPF搭載車には特におすすめのオイルです。
粘度の上昇が少ない
2つめは、粘度の上昇幅が小さい点です。
ディーゼルグランドは、新しい高性能な分散剤を用いているため、燃焼によって発生したススがオイルに混入しても粘度増加を抑えられます。
いつでもきれいな状態のオイルに保てるため、エンジントラブルを未然に防ぐことも可能です。
寿命が長く低燃費
最後は、エンジン寿命を延ばし、なおかつ低燃費な点です。
ディーゼルグランドは、清浄性や耐摩耗性に優れているため、エンジン自体の寿命を延長できます。
また、DH-1やCF-4のオイルと比較しても同等の性能を発揮可能です。
ディーゼルグランドの評判や口コミ
ここでは、ディーゼルグランドの評判や口コミを紹介します。
トラクター、コンバインに使用しています。まだ入れ替えて作業していませんが、エンジンかけた時に少し静かになった感じがします。あとは耐久性を確認したいと思います。価格は安いほうかと思います。
エンジンオイル交換で、純正を使うか迷いましたが、メーカー問合せで、一般品でもOKとの回答があり、安価で購入出来ました。排ガス規制エンジン用で使えるグレードで特に問題は有りません。エンジンも調子良く回ります。
１００％化学合成オイルに比べ、少し黒鉛が多くオイル減も少々ある様に思いますが問題無しです。
まとめ
ディーゼルグランドは、DPF負荷を軽減しつつ、エンジンと環境にやさしい省エネ・長寿命タイプのディーゼルエンジンオイルです。
DPF搭載車はもちろん、未搭載の車種でも使えます。
ただし、現行車種には適さないこともあるので、使用する車種や機器にあったオイルを選択しましょう。
