本記事では、アポロイル イクス DH-2を解説します。
評判や口コミも併せて紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
アポロイル イクス DH-2とは
アポロイル イクス DH-2は、DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）対応高性能マルチグレードディーゼルエンジンオイルです。
- 品質レベル：JASO DH-2
- SAE規格粘度：10W-40
酸化安定性に優れた部分合成油ベースのディーゼルエンジンオイルのため、高速走行から市街地走行まで、大・中型ディーゼルトラック、バスの幅広い車種に適しています。
特に、DPFを装着した車両に対してはフィルターの詰りを抑え、燃費悪化 ・出力低下を抑制できることが特徴です。
| 品質レベル | DH-2 |
| SAE規格の粘度 | 10W-40 |
| 荷姿 | 20ℓペール缶・200ℓドラム缶 |
化学合成油と高Ⅵ鉱油（高粘度指数鉱油）からなる部分合成油 「ハイブリッドベースオイル」に、灰分（添加剤の燃焼残渣）が残らない優れた無灰系添加剤と、最適な金属系清浄剤、摩耗防止剤、摩擦調整剤等を配合しています。
| 鉱物油 | 石油を精製する過程で得られるオイル。 価格が安く、経済性に優れたオイルですが、低温流動性、酸化安定性、粘度温度特性などの性能が低い。 |
| 高VI鉱物油 | 鉱物油の弱点を補ったオイルで、粘度指数が高く燃費向上がされた、一般的な乗用車向けのオイル。 |
| フル合成油 | ナフサ、天然ガス、エチレンなどから化学合成された高級なベースオイル。 高い粘度指数と酸化安定性に優れ、スラッジも少なく、添加剤の効果も高い。あらゆる条件下において安定した高性能を発揮します。但し、価格が高く、経済性低い。 |
| セミ合成油 | 鉱物油や高度水素分解油にPAOやエステルを20％前後混合し、高VI鉱油の粘度特性と低温特性をさらに向上させたフル合成油に近い性能のオイル。最新の高性能乗用車や中上級サルーン向け。 |
また、価格も比較的安価なことも特徴です。
アポロイル イクス DH-2の特徴
アポロイル イクス DH-2の特徴は下記のとおりです。
参照：アポロイル イクス DH-2｜出光興産株式会社
- DPFフィルターの詰まりを抑制できる
- エンジントラブルを防げる
- 幅広い走行条件に対応している
それぞれ解説します。
DPFフィルターの詰まりを抑制できる
1つ目の特徴は、DPFフィルターの詰まりを抑制できる点です。
オイル中の灰分（金属系添加剤の燃焼残渣）はDPFフィルター上に堆積し、フィルター詰りを生じさせます。
しかし、DPF対応ディーゼルエンジンオイル規格のJASO DH‐2に適合しているため、オイル中の灰分を低減でき、フィルターを詰りにくくし、燃費悪化や出力低下を抑制可能です。
エンジントラブルを防げる
2つめは、清浄分散性能と耐摩耗性能が高いためエンジントラブルを防げる点です。
また、酸中和性や腐食防止性にも優れているため、ススや酸が多量にエンジンに戻されるクールドEGR装着車にも適応しています。
幅広い走行条件に対応している
3つめの特徴は、幅広い走行条件に対応できる点です。
高速走行や市街地走行はもちろん、大・中型ディーゼルトラック、バスなど幅広い車種で対応可しています。
アポロイル イクス DH-2のメリットとデメリット
アポロイル イクス DH-2のメリットとデメリットは下記のとおりです。
- DPF根詰まりを抑制できる
- エンジントラブルを抑えられる
- 比較的安価で購入できる
- 欧州車などの現行車種はNG車種がある
- ディーゼル車に限られる
比較的低価格なオイルであるため、コスト削減にはもってこいのオイルで、使える車種も多いことがメリット。
しかし、現行車種の中には品質が適さない車種もあります。特に欧州車などは注意が必要です。
アポロイル イクス DH-2の評判や口コミ
ここでは、アポロイル イクス DH‐2の評判や口コミを3つ紹介します。
10W-30のシェルリムラースーパーを使用していましたが、オイル消費が気になり、10W-40のアポロイル EX DH-2に替えて5000キロ走りました。結果10W-30ではレベルゲージにオイルが付着しない位オイルを消費していましたが、このアポロイルEX DH-2は新油時のレベルを保ったままです。粘度の問題なのかオイル自体の性能の問題なのかわかりませんが、結果オーライという事で。エンジンも軽快に回って非常に調子が良いです。
黒い煙が出なくなりました。とても満足しています。
部分合成油ベースで、この値段は安い。リピートします。
利用ユーザーの多くが、品質レベルが高い割に低価格で購入できるのが高評価のようです。また、品質も劣りにくく、エンジントラブルなく快適に使用できる点も評価されています。
※口コミは、Yahoo!ショッピングやAmazon、カー用品サイトから引用しております。
まとめ
アポロイル イクス DH-2は、酸化安定性に優れた部分合成油ベースのディーゼルエンジンオイルです。
さまざまな走行条件で使える、高品質・低価格な優秀オイルといえるでしょう。
推奨粘度は「10W-40」で「JASO DH-2（2003年から施行されたディーゼル車における排気ガスの規制に対応して用いられているエンジンオイル）」です。
粘度や車種が合えば、かなり使えるオイルの1つ。ぜひ、検討してみてください！
