【シェル リムラ R3 L Extra 15W-40】の概要|評判や口コミも紹介

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本記事では、シェル リムラ R3 L Extra 15W-40を解説します。

評判や口コミも併せて紹介しますので、ぜひ参考にしてください。

目次

シェル リムラ R3 L Extra 15W-40とは

シェル リムラ R3 L Extra 15W-40は、ディーゼル車専用のエンジンオイルです。

品質レベルはJASO DH-2で、SAE規格の粘度は15W-40になります。

品質レベルDH-2
SAE規格の粘度15W-40
荷姿20ℓペール缶・200ℓドラム缶

主な用途は排ガス規制対応車から従来車まで使用可能です。

シェル リムラ R3 L Extra は、フィルター目詰まりや触媒の劣化を損なう成分を低減したJASO DH-2 登録オイルです。

触媒とは、エンジンから出る排ガスの炭化水素や一酸化炭素、窒素酸化物などの有害物質を、窒素や水、二酸化炭素に変換させて無害化するためのパーツのことです。

DPFの目詰まりを抑制し、排圧の上昇を最小限にすることで、DPFのメンテナンス間隔の延長と、燃費悪化の抑制が期待できます。

DPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)とはディーゼル車から排出される粒子状物質(PM)を取り除く製品のこと。

シェル リムラ R3 L Extra 15W-40の特徴

シェル リムラ R3 L Extra 15W-40の特徴は下記のとおりです。

  • 優れたエンジン保護性能
  • メンテナンスを軽減できる
  • 優れた高温清浄性がある
  • 優れたスス分散性がある
  • DPFの適合性が高い

参照:シェル リムラ R3 L Extra 15W-40|シェル ルブリカンツジャパン株式会社

シェル リムラ R3 L Extra 15W-40のメリット・デメリット

シェル リムラ R3 L Extra 15W-40メリットとデメリットは下記のとおりです。

メリット
  • 比較的低価格なDH-2のエンジンオイルで、排ガス規制対応車にも使用できる
デメリット
  • 現行車種の中には品質が適さない車種もある

規格と粘度が合えば、比較的低価格のDH-2 エンジンオイルなのでオイル交換に使える車種の種類が多いことがメリットです。

推奨粘度は「15W-40」なので、取扱説明書をしっかりと確認してえらびましょう。

シェル リムラ R3 L Extra 15W-40の評判や口コミ

ここでは、シェル リムラ R3 L Extra 15W-40の評判や口コミを紹介します。

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今回は会社で使ってるオイル、シェル リムラ R3 L Extraを入れてみました!エンジン洗浄力など、ガソリン用より優れてるとおもいます!

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今まで純正のオイルを使用してましたが、ためしにこちらに変えるとオイル消費がおさえられました!

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おもってたより安く買えました!200Lドラムは買い得かも。

車種によっては純正オイルよりもオイル消費が抑えられたという意見や、ガソリン用のエンジンオイルよりも優れている気がするなど「質」に対する評価が高いようです。

また、ドラム缶で購入すれば比較的安価で入手できる点も高評価ですね。

まとめ

シェル リムラ R3 L Extra 15W-40は、ディーゼル車専用のエンジンオイルです。

品質レベルはJASO DH-2に適合、排ガス規制対応車から従来車まで幅広く使用可能です。

品質とコストのバランスが良く、エンジンの保護性能や高温清浄性、スス分散性に優れています。

ただし、現行車種には適さないこともあるので、使用する車種や機器にあったオイルを選択しましょう。

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